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2017-04-11 09:30

  倾力服务世锦赛获表扬,SunSoft发行厂商

  那么“后世锦赛”时期,如何发扬世锦赛成功经验呢?市交通运输局总工程师梁展凡说:一方面是把全行业工作人员的团结、进取、协作、奉献等精神转换到实际工作中。另一方面大力发展公共交通。

  12月底前,服务世锦赛的车辆将陆续投放到路面。“这些车辆包括300辆出租车、100辆公交车。”李东平说,“目前,公交车已经上路,但是因出租车的颜色、标识没有改好,所以稍晚。出租车是一汽奔腾的B50,油气双燃。”

  世锦赛期间,全市交通运输行业共投入世锦赛专用交通车辆633辆、驾驶员738名,接待用车、穿梭巴士及公交专线车辆共发送18200个车次,运送97363人次,保质、保量、安全圆满地完成了世锦赛各项交通保障工作。

  这次世锦赛,市交通运输部门在赛事组织上面采取了一些创新的方式,李东平介绍,以往的车辆都是从各个单位来征调,或者租用,而这次却是赞助商来赞助全新的车辆,还有公交车也统一了颜色,所以服务水平和形象也提高了。

  在服务世锦赛期间,我们透过整洁明亮的穿梭巴士、准时安全的专用车辆、平稳舒适的接待车辆、优质服务的出租汽车,可以深深感受到南宁市交通运输人的辛勤努力。国际体联副主席科恩赞许地说:“本届世锦赛解决了以往大赛容易出现的‘三个抱怨’,其中之一就是‘选手们不抱怨班车,因为司机准时,不用等车’。”

  “到2016年,重点工作就是提升公共交通服务水平,做自己应该做的事。”李东平介绍,轨道交通方面,确保地铁一号线投入运营;到2016年,每年会新增500辆左右公交车;常规公交方面,加大公交场站、公交专用道、候车亭的建设,打造“快、干、支”三层次公交线网体系,“‘快’就是快速公交,行车时速达20公里以上,‘干’就是优化主干线路,增加大站车,‘支’就是一些微循环线路和与轨道的接补线路。”

  11月17日,南宁市交通运输局召开服务世锦赛工作总结表彰会暨深化“美丽南宁?整洁畅通有序大行动”动员会。会上,通过参与服务世锦赛,市交通运输部门收获了许多经验和成效,并且会将世锦赛的精神转化为动力,投入到下一轮的“大行动”中:大力发展公共交通,世锦赛结束后,参与车辆中100辆公交车已经上路、300辆出租车将投入使用;到2016年,每年会新增500辆左右公交车;到2016年将建成新的15个公交场站;为打造“快、干、支”的三层次公交线网体系打下基础。

  “世锦赛虽然结束,但我们获得了宝贵的财富。”南宁市公交科的李东平说,也会转化成动力,在工作中不断进取。

  在备战世锦赛期间,市交通运输部门除对司机进行培训外,还大力推进公交建设。李东平说,淘汰了一部分老旧车辆,一共更新和投放LNG公交车854辆、油气双燃料出租车900辆,同时,开设了公交快线、高峰专线和微循环公交线,  100,此外,还实现全市所有公交车辆刷卡应用“一卡通”。

  到2016年建成15个公交场站

  另外,到2016年建成15个公交场站,主要分布在五象、沙井、滨湖北、凤岭南等地。“近几年来,南宁发展飞快,但是公交车场站的空缺率为50%,这就造成很多公交车无法进场掉头,司机无法休息,线网布局也不合理。例如市中心仅有一个朝阳公交场站,许多公交车都必须进到里面,因此造成市中心线路、公交车过多。”李东平说。

  100辆公交车、300辆出租车投入运营

  公交场站建成后能达到什么效果呢?李东平说,一方面,一些重点区域将能开通更多线路,例如柳沙,而凤岭北的92路、79路、85路也会集中在一个地方掉头。另一方面,为“快、干、支”三层次公交线网体系打下基础,鼓励市民换乘,优化公交布局,提高公共交通使用率。